FREIE MAIS TARDE.
CHEGUE PRIMEIRO.
O fluido de freio Halo P1, especializado em competição, é o fluido do mais alto desempenho do mundo. Desenvolvido para as maiores categorias de automobilismo profissional.
Agora com distribuidor oficial direto no Brasil 🇧🇷.
ALGUMAS EQUIPES QUE UTILIZAM HALO P1 NO MUNDO
341°C
PONTO DE EBULIÇÃO
341°C
Ponto de Ebulição Seco
O mais alto do mercado. Funcionamento estável nas temperaturas mais extremas de competição.
48+
Anos de Engenharia Química
Orthene Chemicals produz cerca de 65% dos fluidos de freio de competição consumidos no mundo.
0.0%
Ingresso de Umidade
Embalagem em alumínio Tournaire (França) com barreira UV 100% e zero transmissão de vapor d'água.
300+
Equipes no mundo
Já confiam e produzem seus fluidos de freio com a Othene.
TECNOLOGIA HALO P1
POR QUE O HALO P1 É ÚNICO
Cada etapa da produção é controlada para eliminar impurezas que degradam performance, reduzem ponto de ebulição e criam instabilidade em altas temperaturas.
PUREZA ULTRA-ELEVADA
Formulado com o éster metil-borato mais puro disponível, que passa por processo proprietário de purificação multi-etapa antes da reação química. Impurezas degradam performance — por isso são eliminadas.
PONTO DE EBULIÇÃO MÁXIMO
A pureza do Halo P1 permite atingir 341°C (646°F) de ponto de ebulição seco — o maior do mercado. Performance consistente mantida até as temperaturas mais extremas de competição.
FADE RESISTANT TECHNOLOGY™
Fluido altamente polar — moléculas polares resistem à compressão. Incompressibilidade extrema na faixa de temperatura mais ampla do mercado. Pedal firme e previsível durante toda a prova.
LUBRICIDADE EM ALTA TEMPERATURA
Aditivos especiais reagidos na estrutura molecular do produto garantem lubricidade mesmo em temperaturas elevadas. Essencial para sistemas ABS e roll-back consistente dos calipers.
COMPARATIVO TÉCNICO
HALO P1 VS. MERCADO
Telemetria independente comprova superioridade curva após curva.
Especificação | HALO P1 | LÍDER DE MERCADO |
|---|---|---|
Ponto de Ebulição Seco | 341°C / 646°F | 312–330°C típico |
Compressibilidade | Mínima — toda a faixa | Degrada em alta temperatura |
Consistência de Pedal | Estável start-to-finish | Variação após pitstop térmico |
Fade Resistant Technology™ | ✅ Exclusiva | — |
Lubricidade alta temp. | ✅ Reagida na molécula | Aditivos convencionais |
Embalagem Anti-Umidade | Alumínio 0.0% WVTR | Plástico (permeável) |
Certificações | ISO 9001 · IATF 16949 | Variável |
Validade | 2 anos (lacrado) | 12–18 meses típico |
Os dados mostram consistentemente que o Halo P1 supera o líder de mercado. A cada volta, em todas as situações, os dados comparativos de desempenho na pista colocam o Halo P1 em primeiro lugar.
PARA CHEFES DE EQUIPE
VANTAGEM COMPETITIVA COMPROVADA
Cada detalhe importa na busca por décimos. O sistema de frenagem é o último lugar onde você pode aceitar inconsistência.
Confiança do Piloto
Pedal previsível e firme elimina hesitação nas zonas de frenagem. Pilotos atacam mais e freiam mais tarde.
Confiança do Piloto
Pedal previsível e firme elimina hesitação nas zonas de frenagem. Pilotos atacam mais e freiam mais tarde.
Redução de Variáveis
Uma variável a menos na equação. Sem degradação de pedal após pitstops ou heat soak, o setup do carro fica mais previsível.
Proteção do Sistema
Lubricidade em alta temperatura protege calipers, pistões e sistema ABS. Menos desgaste, menos manutenção, mais confiabilidade.
APROVAÇÃO NAS MAIORES COMPETIÇÕES
QUEM USA, CONFIA
Feedback de engenheiros-chefes e diretores técnicos das maiores equipes das principais categorias do mundo.
O pedal fica consistentemente firme ao longo de toda a corrida. Usamos Halo P1 em todas as nossas atividades de endurance. Nossa equipe LMP2 venceu a classe em Le Mans com pedal estável do início ao fim.
Gary Robertshaw
LMP2 Chief Engineer
United Autosports
A distância de frenagem se mantém consistente com fade mínimo, o que inspira confiança no piloto para continuar atacando em condições extremas. A Orthene desenvolveu um fluido que se destaca em todos os aspectos.
Darren Law
Team Principal
Flying Lizard Motorsports
Estávamos céticos achando que não poderia ser melhor, mas estávamos errados. O curso do pedal é menor, a sensação é melhor — mesmo com pastilhas gastas — e após pitstop o pedal volta idêntico.
Dennis Becude
Head of Engineering
GP Elite — Porsche Supercup
DISTRIBUIÇÃO NO BRASIL
AGORA DISPONÍVEL PARA AS PRINCIPAIS EQUIPES BRASILEIRAS
Representação e distribuição oficial da Halo By Orthene no Brasil. Atendimento direto para equipes profissionais de competição em todo o território nacional, com suporte técnico especializado e logística dedicada. O mesmo fluido usado por equipes vencedoras em Le Mans, IndyCar, BTCC, Porsche Supercup, NASCAR e WEC agora acessível para o motorsport brasileiro.
